We use cookies to keep the site reliable, remember basic choices, and understand which pages are useful. You can accept, reject, or review the settings before continuing.
Špecializujeme sa na meranie vlhkosti laminátových trupov, detekciu osmotických defektov, kontrolu kýlu a posudzovanie teakových palubných prvkov. Každú loď posudzujeme individuálne s dôrazom na presnosť a bezpečnosť.
Služby sú určené pre majiteľov plachetníc, člnov a klasických drevených kanoe.
Jeden telefonát a dohodneme termín obhliadky. Po nej dostanete podrobný protokol s meraniami vlhkosti, kontrolou kýlu a posúdením teakových prvkov.
Objednať technický auditOdpovede na najčastejšie otázky majiteľov lodí.
Meranie vykonávame pomocou kalibrovaného vlhkomera na viacerých referenčných bodoch trupu. Výsledky zapíšeme do protokolu a porovnáme s prahovými hodnotami pre osmotické riziko. Celý proces trvá približne 45–60 minút v závislosti od veľkosti plavidla.
Áno, kompletná kontrola integrity kýlu vrátane vizuálneho a ultrazvukového skenovania vyžaduje suchý dok. Pri bežnom ročnom audite odporúčame plánovať vytiahnutie na jar alebo jeseň, keď sú kapacity servisov dostupnejšie.
Pri posudzovaní sa zameriavame na hĺbku povrchových trhlín, uvoľnenie skrutiek a prítomnosť hniloby v okolí kotviacich bodov. Ak drevo stráca pevnosť na viac ako 30 % plochy, odporúčame výmenu. V protokole vždy uvedieme konkrétne miesta a stupeň poškodenia.
Každá obhliadka končí detailným technickým protokolom „boat-info-fax“. Správa obsahuje namerané hodnoty, fotodokumentáciu kritických miest a odporúčania na opravy alebo ďalší monitoring. Protokol odovzdávame do 48 hodín od obhliadky.
Špecializujeme sa aj na tradičné drevené kanoe. Pri nich kontrolujeme stav dyh, tesnosť spojov a pevnosť rebier. Postup prispôsobujeme konštrukcii plavidla – pri kanoe je dôležitá najmä pružnosť dreva a stav lakovania.
Každú službu prispôsobujeme typu plavidla – od plachetníc po klasické drevené kanoe. Výstupom je vždy podrobný technický protokol.
Pomocou kalibrovaných vlhkomerov a mikrovlnnej sondy identifikujeme miesta s nadmernou vlhkosťou skôr, než vzniknú osmotické pľuzgiere.
Vizuálna a ultrazvuková kontrola kýlových spojov, skrutiek a okolia kýlovej šachty. Zisťujeme praskliny, koróziu a uvoľnenie.
Hodnotíme povrchové trhliny, uvoľnenie upevnení a vplyv slanej vody na teakové lišty, madlá a palubné dosky.
Komplexná prehliadka plavidla pred kúpou alebo po sezóne. Súčasťou je kontrola trupu, paluby, kýlu a upevnení. Výstupom je podrobná technická správa „boat-info-fax“.